Чип-тюнинг и активация скрытых опций Range Rover (2012-н.в.)
Чип-тюнинг и активация скрытых опций RANGE ROVER и RANGE ROVER SPORT.
Для выполнения ниже перечисленных работ используются специализированное программное и аппаратное обеспечение, разработанное специально для автомобилей Land Rover. Все работы происходят без видимого вмешательства в узлы и агрегаты автомобиля
| Услуга | Цена (руб) |
| Прошивка дизельного двигателя TDV6 3.0 | |
| 248 л.с. / 600 Нм - 310 л.с. / 720 Нм | 16000 |
| 292 л.с. / 600 Нм - 310 л.с. / 720 Нм | 16000 |
| 306 л.с. / 600 Нм - 340 л.с. / 740 Нм | 16000 |
| Прошивка дизельного двигателя TDV8 4.4 | |
| 339 л.с. / 700 Нм - 380 л.с. / 800 Нм | 16000 |
| Прошивка бензинового двигателя V6 3.0 SC | |
| 340 л.с. / 450 Нм - 390 л.с. / 500 Нм | 18000 |
| Прошивка бензинового двигателя V8 5.0 SC | |
| 510 л,с. / 625 Нм - 555 л.с. / 680 Нм | 16000 |
| 510 л.с. / 625 Нм - 601 л.с. / 711 Нм-> 652 лс / 752 нм. | 23000/55000 |
| Прошивка бензинового двигателя V8 5.0 NA |
| 375 лс / 510 нм -> 399 лс / 540 нм. | 16000 |
Приходя в автосалон, и приобретая современный Land Rover, Вы сталкиваетесь с проблемой выбора комплектации. Любой прайс - лист пестрит текстом о всевозможных опциях, которые вы можете приобрести за дополнительную, чаще всего очень высокую, плату. Далеко не каждый обыватель, сталкиваясь с подобной проблемой выбора, понимает, что современный автомобиль максимально компьютеризирован, и возможности более дорогих моделей и комплектаций «зашиты» в программном обеспечении. Это означает, что их можно попросту разблокировать, добавив Вашему автомобилю больше возможностей по использованию штатных мультимедийных систем либо опций комфорта.
| Отключение EGR/DPF* | 9000 |
| Прошивка на стандарт EURO2** | 8000 |
| Видео в движении | 6000 |
| Двойное запирание с одного нажатия | 3000 |
| Изменение вида приборной панели | 8000 |
| Активация режима Dynamic | 8000 |
Активация пакета Drive Assistance ((Требуется установка камеры)) стоимость от 52000 рублей.
Список опций:
Управление дальним светом (AHB)
Контроль полосы движения (LDW)
Распознавание знаков (TSR)
* DPF (Diesel Particular Filter) – антисажевый фильтр, применяющийся в дизельных автомобилях для соответствия экологическим нормам. Сажа, накопленная в данном фильтре, должна сгорать при длительных поездках по трассе, что не всегда возможно в эксплуатационных условиях города. При невыполнении данной операции на приборной панели возникает соответствующий индикатор, и влечет за собой системное снижение характеристик двигателя.
** EURO2 – Экологический стандарт двигателя, регламентирующий максимальное количество вредных выбросов. Необходимость в этой прошивке возникает при выходе из строя катализаторов, и, как следствие, лямбда-зондов. Данная прошивка экономит не мало средств, избавляя владельца от дорогостоящего ремонта. Плюсом при переходе на прошивку под EURO2 станет лучшая отзывчивость на педаль газа и более эффективный разгон, что позволяет рекомендовать ее и при рабочих катализаторах.
В виду возможных изменений, уточняйте стоимость по телефону