Ремонт автомобильных кондиционеров

Ремонт и обслуживание автомобильных кондиционеров и систем климат - контроля в сервисе «RPM»

• Ремонт компрессора кондиционера
• Промывка системы кондиционирования
• Ремонт и изготовление шлангов, трубок и магистралей кондиционера

Как и многое дополнительное оборудование и дооснащение, призванное добавить автомобилю комфорта и удобства использования, система кондиционирования воздуха в машинах появилась в Америке, в середине 30-х годов. На тот момент это была передовая технология, но, технически,  она была далека от привычного нам кондиционера, и уж тем более от нынешних устройств поддержания климат - контроля. A/C (Air Conditioning) в современных автомашинах объединены в одно целое с установкой отопления салона, имеют общие органы управления. Конструкция изобилуют массой датчиков и процессоров, регулирующих не только комфортную температуру, но и влажность, что необходимо для поддержания заданного микроклимата в салоне.

Специалисты автосервиса «RPM» на протяжении нескольких лет занимаются ремонтом и восстановлением систем кондиционирования всех марок автомобилей, меняя подшипники в компрессорах, промывая системы кондиционирования, изготавливая и восстанавливая трубки и контуры, постоянно совершенствуя свои навыки и осваивая современные технологии ремонта.

Одной из самых распространенных проблем в работе кондиционера является недостаточное количество фреона (дующий воздух плохо «холодит»), что лечится простой перезаправкой хладагента. Хуже, если после заправки система вновь не охлаждает салон, что говорит о утечке, причиной которой может являться повреждение алюминиевых магистралей, которым потребуется аргоновая сварка либо замена. При подобных работах обязательна диагностика всей системы:

1) Конденсора / радиатора кондиционера (механические повреждения, подтекания, коррозия).

2) Фильтра – осушителя (чаще всего един с радиатором кондиционера)

3) Компрессора (работоспособность, посторонние шумы подшипника шкива, подклинивание).

4) Систем подачи фреона (при помощи ультрафиолетового фонаря и специализированных очков)

Мы настоятельно рекомендуем проверять целостность всей системы, герметичность, а так же наличие нужного объема фреона и полиэфирного холодильного масла не реже одного раза в год, производить мойку радиаторов и устанавливать дополнительные защитные сетки за решетки радиаторов.

Стоимость «от» указанна так как все машины разные, составить прайс-лист под все автомобили сложно.

С заботой о Вас, и Вашем автомобиле, команда автосервиса «RPM»